수소충전소 설계 실무론

▪︎ 책 내용 발췌 :
"수소 밸브가 개방되고 수소가 배관을 통해 공급이 되면, 수소가 흐르기 전에 이미 수소충전소 설비에 산소는 제거되고 없어야 합니다. 잔류 산소가 있다면 1% 미만이어야 합니다. 퍼징 절차는 수소생산/공급/충전 공정을 기본적으로 이해하고, 운전 절차에 대해 명확히 이해하는 사람이 만들어야 합니다. 퍼징 시기와 퍼징을 해야하는 수소충전소 관련 장비들, 질소를 매개로한 퍼징 시스템의 구성과 조작법 등에 대한 내용이 절차상에 있어야 합니다. 이는 당연합니다. 좀더 예산이 있다면, 작성한 절차에 맞춰 사람이 매번개입하는 수동보다는 자동이 좋습니다. 사람이 개입하는 절차상에서 발생할 수 있는 human error나 밸브 조작을 위한 접근에서 혹 생길 수 있는 2차 안전 사고를 막기 위해, PLC DCS 등으로 자동 PA를 구성하는 것이......"

책 상세 정보

1자료유형 : e-book(PDF 파일), 한국어
2책명/저자사항 : 수소충전소 설계 실무론/하이젠어스 공정팀
3Book title/authors : Engineering guideline for H2 gas refueling station/HyGENUS process dept.
4판사항 : 제1판
5발행사항 : 한국, 2018
6형태사항 : 15, 1350 p., 삽화 : 27 cm 및 기타
7대상 : 수소충전소 관련 EPCM 담당, O&M 담당, 기술정책 입안자, 입법 종사자, 관련 사업 종사자
8판매가 : 1,200,000원(부가세포함, 세금계산서 발행 기준)

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